CR-V (Comfortable Runabout-Vehicle) ishlab chiqish kontseptsiyasiga sodiq qolgan holda "oson va zavqli haydash istalgan vaqtda, istalgan joyda" 25 yil avval yaratilganidan beri 160 dan ortiq mamlakatlarda 11 milliondan ortiq avtomobil egalarining mehrini qozondi. 2004 yilda ichki bozorga kirib, u 17 yil davomida o'z mahsuloti kuchi bilan Xitoyning shahar SUV bozorini muvaffaqiyatli o'rganib chiqdi, shuningdek, 2,2 million mahalliy avtomobil egalarining qo'llab-quvvatlashi va e'tirofiga sazovor bo'ldi.
1.Honda CR-V ning taqdimoti
Honda CR-V klassik shahar SUV sifatida o'zining muvozanatli ishlashi, keng ichki ko'rinishi va ajoyib sifati bilan bozorda keng e'tirofga sazovor bo'ldi. Yuqori samarali va energiya tejovchi quvvat tizimi bilan jihozlangan u silliq va qulay haydash tajribasini taqdim etadi. Uning zamonaviy va jozibali tashqi dizayni amaliylikni birinchi o'ringa qo'yadigan nafis interyer bilan to'ldiriladi, shu bilan birga uning ko'plab xususiyatlari oilalar va shahar sayohatchilarining turli ehtiyojlarini qondiradi. Kundalik qatnov yoki dam olish kunlari ekskursiyalari uchun Honda CR-V ideal tanlov bo'lib qoladi.
2.Honda CR-V ning parametri (spetsifikatsiyasi).
HondaCR-V 2023 2.4T ikki g‘ildirakli haydovchi Peak versiyasi 7 o‘rindiqli |
HondaCR-V 2023 2.4T ikki g'ildirakli haydovchi Premium versiyasi 7 o'rindiqli |
HondaCR-V 2023 2.4T to'rt g'ildirakli premium versiyasi 5 o'rindiqli |
Honda 2023 2.0T e:HEV: Ikki g‘ildirakli haydovchi Smart Enjoy versiyasi |
|
Asosiy parametrlar |
||||
Maksimal quvvat (kVt) |
142 |
142 |
142 |
— |
Maksimal moment (N · m) |
243 |
243 |
243 |
— |
Tana tuzilishi |
5 eshikli 7 o'rindiqli SUV |
5 eshikli 5 o'rindiqli SUV |
||
Dvigatel |
1,5T 193 ot kuchi L4 |
1,5T 193 ot kuchi L4 |
1,5T 193 ot kuchi L4 |
2.0T 150 ot kuchi L4 |
Elektr dvigateli (Ps) |
— |
— |
— |
184 |
Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) |
4703*1866*1680 |
4703*1866*1680 |
4703*1866*1690 |
4703*1866*1680 |
Rasmiy 0-100km/soat tezlashuv (s) |
— |
9.29 |
— |
— |
Maksimal tezlik (km/soat) |
188 |
188 |
188 |
185 |
Avtomobil uchun to'liq kafolat |
Uch yil yoki 100 000 km |
Uch yil yoki 100 000 km |
Uch yil yoki 100 000 km |
Uch yil yoki 100 000 km |
Og'irligi (kg) |
1672 |
1684 |
1704 |
1729 |
Maksimal yuklangan massa (kg) |
2300 |
2300 |
2147 |
2260 |
Dvigatel |
||||
Dvigatel modeli |
L15BZ |
L15BZ |
L15BZ |
LFB22 |
Siqilish (ml) |
1498 |
1498 |
1498 |
1993 |
Qabul qilish shakli |
Turbo zaryadlash |
Turbo zaryadlash |
Turbo zaryadlash |
Tabiiy aspiratsiyalangan |
Dvigatel sxemasi |
Transvers |
Transvers |
Transvers |
Transvers |
Tsilindrni tartibga solish |
L |
L |
L |
L |
Tsilindrlar soni |
4 |
4 |
4 |
4 |
Tsilindrdagi valflar soni |
4 |
4 |
4 |
4 |
Valvetrain |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
Maksimal ot kuchi (Ps) |
193 |
193 |
193 |
150 |
Maksimal quvvat (kVt) |
142 |
142 |
142 |
110 |
Maksimal quvvat tezligi (rpm) |
6000 |
6000 |
6000 |
6100 |
Maksimal moment (N·m) |
243 |
243 |
243 |
183 |
Maksimal moment tezligi (rpm) |
1800-5000 |
1800-5000 |
1800-5000 |
4500 |
Maksimal aniq quvvat (kVt) |
142 |
142 |
142 |
110 |
Dvigatelga xos texnologiya |
VTEC TURBO |
VTEC TURBO |
VTEC TURBO |
— |
Energiya turi |
Gosline |
Gosline |
Gosline |
Gibrid elektr |
Yoqilg'i reytingi |
NO.92 |
NO.92 |
NO.92 |
NO.92 |
Yoqilg'i ta'minoti rejimi |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Silindr boshi materiali |
Alyuminiy qotishmasi |
Alyuminiy qotishmasi |
Alyuminiy qotishmasi |
Alyuminiy qotishmasi |
Silindr blokining materiali |
Alyuminiy qotishmasi |
Alyuminiy qotishmasi |
Alyuminiy qotishmasi |
Alyuminiy qotishmasi |
Atrof-muhit standarti |
Xitoy IV |
Xitoy IV |
Xitoy IV |
Xitoy IV |
motor |
||||
Dvigatel turi |
— |
— |
— |
— |
Elektr dvigatelining umumiy quvvati (kVt) |
— |
— |
— |
135 |
Elektr dvigatelining umumiy ot kuchi (Ps) |
— |
— |
— |
184 |
Elektr dvigatelining umumiy momenti (N-m) |
— |
— |
— |
335 |
Old motorning maksimal quvvati (kVt) |
— |
— |
— |
135 |
Old motorning maksimal momenti (N-m) |
— |
— |
— |
335 |
Haydash dvigatellari soni |
— |
— |
— |
Yagona motorli |
Dvigatel sxemasi |
— |
— |
— |
Old |
Batareya turi |
— |
— |
— |
●Litiy-ionli batareya |
Yuqish |
||||
qisqasi |
CTV uzluksiz o'zgaruvchan uzatish |
CTV uzluksiz o'zgaruvchan uzatish |
CTV uzluksiz o'zgaruvchan uzatish |
E-CTV uzluksiz o'zgaruvchan uzatish |
Viteslar soni |
Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish |
Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish |
Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish |
Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish |
Transmissiya turi |
Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish |
Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish |
Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish |
Uzluksiz o'zgaruvchan elektron uzatish |
Shassi boshqaruvi |
||||
Haydash usuli |
● Old g'ildirakli haydovchi |
● Old g'ildirakli haydovchi |
● To'liq g'ildirakli haydovchiga ega old g'ildirak |
● Old g'ildirakli haydovchi |
To'rt g'ildirakli haydovchi shakli |
— |
— |
Moslashuvchan to'rt g'ildirakli haydovchi |
— |
Markaziy differensial tuzilma |
— |
— |
Ko'p plastinkali debriyaj |
— |
Old osma turi |
MacPherson mustaqil suspenziyasi |
MacPherson mustaqil suspenziyasi |
MacPherson mustaqil suspenziyasi |
MacPherson mustaqil suspenziyasi |
Orqa osma turi |
Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish |
Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish |
Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish |
Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish |
Yordam turi |
Elektr quvvati yordami |
Elektr quvvati yordami |
Elektr quvvati yordami |
Elektr quvvati yordami |
Avtomobil tuzilishi |
Yuk ko'taruvchi turi |
Yuk ko'taruvchi turi |
Yuk ko'taruvchi turi |
Yuk ko'taruvchi turi |
G'ildirakni tormozlash |
||||
Old tormoz turi |
Shamollatish diski turi |
Shamollatish diski turi |
Shamollatish diski turi |
Shamollatish diski turi |
Orqa tormoz turi |
Disk turi |
Disk turi |
Disk turi |
Disk turi |
To'xtash tormozi turi |
● Elektron avtoturargoh |
● Elektron avtoturargoh |
● Elektron avtoturargoh |
● Elektron avtoturargoh |
Old g'ildirakning texnik xususiyatlari |
●235/65 R17 |
●235/60 R18 |
●235/55 R19 |
●235/60 R18 |
Orqa shinaning texnik xususiyatlari |
●235/65 R17 |
●235/60 R18 |
●235/55 R19 |
●235/60 R18 |
Zaxira shinalar texnik xususiyatlari |
To'liq bo'lmagan o'lcham |
To'liq bo'lmagan o'lcham |
— |
— |
Passiv xavfsizlik |
||||
Haydovchi/yo'lovchi o'rindig'i xavfsizlik yostig'i |
● Asosiy ●/Sub ● |
● Asosiy ●/Sub ● |
● Asosiy ●/Sub ● |
● Asosiy ●/Sub ● |
Old/orqa tomondan havo o'rami |
● Old ●/Orqaga ● |
● Old ●/Orqaga ● |
● Old ●/Orqaga ● |
● Old ●/Orqaga ● |
Old/orqa bosh xavfsizlik yostiqchalari (havo pardalari) |
● Old ●/Orqaga ● |
● Old ●/Orqaga ● |
● Old ●/Orqaga ● |
● Old ●/Orqaga ● |
Tiz havo yostig'i |
● Haydovchi tizzasidagi havo yostig'i |
● Haydovchi tizzasidagi havo yostig'i |
● Haydovchi tizzasidagi havo yostig'i |
● Haydovchi tizzasidagi havo yostig'i |
Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi |
● Shinalar bosimi monitoringi tizimi |
● Shinalar bosimi monitoringi tizimi |
● Shinalar bosimi monitoringi tizimi |
● Shinalar bosimi monitoringi tizimi |
Kam to'ldirilgan shinalar |
— |
— |
— |
— |
Xavfsizlik kamarining bog'lanmaganligi haqida eslatma |
● Barcha transport vositalari |
● Barcha transport vositalari |
● Barcha transport vositalari |
● Barcha transport vositalari |
ISOFIX bolalar o'rindig'i interfeysi |
● |
● |
● |
● |
ABS blokirovkasiga qarshi tormoz |
● |
● |
● |
● |
Tormoz kuchini taqsimlash (EBD/CBC va boshqalar) |
● |
● |
● |
● |
Tormoz yordami (EBA/BAS/BA va boshqalar) |
● |
● |
● |
● |
Traktsiyani boshqarish (ASR/TCS/TRC va boshqalar) |
● |
● |
● |
● |
Avtomobil barqarorligini nazorat qilish (ESC/ESP/DSC va boshqalar) |
● |
● |
● |
● |
Faol xavfsizlik |
||||
Chiziqni tark etish haqida ogohlantirish tizimi |
● |
● |
● |
● |
Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi |
● |
● |
● |
● |
Charchoq haydash bo'yicha maslahatlar |
● |
● |
● |
● |
Oldindan to'qnashuv haqida ogohlantirish |
● |
● |
● |
● |
Orqa to'qnashuv haqida ogohlantirish |
— |
— |
— |
— |
Past tezlikda ogohlantirish |
— |
— |
— |
● |
O'rnatilgan haydovchi yozuvchisi |
— |
● |
● |
— |
Yo'lda qutqaruv chaqiruvi |
● |
● |
● |
● |