Wuling Hongguangning oylik 80 000 donadan ortiq savdosi rekordi hammani MPV bozoriga ko'proq e'tibor qaratdi va keyingi ro'yxatga olingan Baojun 730 turli kompaniyalarning shunga o'xshash modellarni ishlab chiqish qarorini to'g'ridan-to'g'ri yoqib yubordi. Fuzhou Qiteng ham o'zining MPV modelini ishga tushirdi va Qi Teng deb nom berdi
EX80 MPV.
Qiteng
EX80 MPVbir nechta uslublar va yumshoqlik bilan Hongguangni o'rganish va xaritalash strategiyasini tanladi. Tashqi ko'rinishi juda o'zgartirilgan bo'lsa-da, vagonning yon oynalari aynan Hongguang bilan bir xil, bel chizig'i esa faralarning konturidan tashqari manzara bilan bir xil. Qo'shimcha chiziq old eshikning o'rta qismiga cho'ziladi.
Avtomobilning old qismi avtomobillarga ko'proq moyil bo'lgan standart MPV dizaynini qabul qiladi. Farlardagi lampalar o'rtasida xromli trim chiziqlar mavjud. Qora fon juda ko'zni qamashtiradi va havo olish panjarasi keng xrom bezakli chiziqlar bilan bezatilgan; Tuman chiroqining ramkasi olmos shaklidagi dizaynni qabul qiladi va keng yordamchi havo kirishining g'oyasi Mazda uslubiga yaqinroqdir.
Quyruq shakli standart MPV dizaynidir. Gorizontal orqa chiroqlar va keng xromli bezaklar to'g'ri, ammo avtomashinaning orqa eshigidagi bo'shliqdan kelib chiqadigan bo'lsak, hunarmandchilik darajasini yaxshilash kerak. Albatta, bu ommaviy ishlab chiqarish versiyasi bo'lmasligi mumkin. Keyingi bosqichda bo'shliq jarayoniga asosiy tuzatishlar kiritilishi mumkin.
Ichki makon Hongguangga juda yaqin. Kichik ishlab chiqaruvchilar uchun bu darajaga erishish oson emas. Konfiguratsiya nisbatan yuqori, rul tugmalari, navigatsiya ekranlari va boshqa konfiguratsiyalar bilan.
O'rindiqlarning joylashishi va kombinatsiyasi ham Hongguang bilan bir xil bo'lib, 2 + 2 + 3 tartibini qabul qiladi va mahorat adolatli, bu narx oralig'idagi modellar uchun yuqori daraja hisoblanadi.